Moteur reducteur à vis sans-fin

Moteur reducteurs à vis sans-fin

SM Moteur reducteurs à vis sans-fin

Nos moteur réducteurs à vis sans-fin de la série S-SZ sont construits en fonte grise G-25 en forme cubique, díoù líavantage de pouvoir les utiliser sur níimporte laquelle des trois faces mecanisées.
La rigidité de ce format se doit à ce que le bloc supporte lui-même la tension entre la roue et la vis sans-fin. Cíest pour cela que le facteur de service est supérieur à celui de la série MF.
En cas de besoin, nous pouvons fournir ces réducteurs en fonte nodulaire GGG-40, ils peuvent ainsi servir díappui ou de structure même de la machine.

Au Cidepa Sincron, nous travaillons avec les motoréducteurs à vis sans fin les plus modernes du marché. N'hésitez pas à nous contacter en cas de doute sur le moteur réducteurs à vis sans fin.

Chercheur:

Caractéristiques de construction motoreducteur

Le moteur reducteur sans fin est formé par trois parties fondamentales: carcasse, sansfin et couronne.

Les carcasse sont construits en fonte grise GG-25 pour touts les tailles de ce modèle, ce qui donne un exceptionnel comportemente à la fatigue, aux vibrations, ou en cas de tout autre problème imposible à éviter lors du montage.

La vis sans fin est construite en acier cémenté et trempé, et le flancs de dents rectifiés ainsi que la couronne sont en bronze centrifugué DIN ( GZ-CuSn 12 Ni2) et fondu sur acier. La haute qualité de mécanisation de ces deux éléments fondamentaux a permis d´atteindre des rendements élevés ainsi que de faibles niveaux de bruit.

L´arbre de sortie est creux, bien qu´il soit posible d´y adapter un faux arbre.

Les joints en Nitritele Butadiene suivant DIN 3760, les roulements de haute qualité et une finition EPOXI ( deux compososants) et Vernis Monocouche de couleur grise ( RAL 7276), font de ce réducteur le plus compétitif du marché.

 

Position de montage

 

Lors du montage d´un moteur reducteur, il est nécessaire de tenir compte des indications suivantes afin de garantir son bon fonctionnement:

  • Bien le fixer sur une surface plane permettant d´éviter les vibrations ou tensions non souhaitables.
  • Si des charges irréguliers ou des démarrages continus sont prévus, il est conseillé d´ajouter des accouplements élastiques, des embrayages, des limiteurs de couple, etc.
  • Si le réducteur doit éter peint, il faudra couvrir les joints afin que ceux-ci ne se dessèchent pas et ne perdent pas leur étanchéité.
  • La mécanisation des pièces sur les arbres de sortie devra respecter les tolérance ISO H7 ou h6 pour l´arbre creux.

Irrevérsibilité

Ces facteurs sont à prendre en compte lorsque l´arbre de sortie du moteur reducteur cesse d´entraîner por éter lui-même entraîné. Etant donné qu´une des caractéristiques de ce type de réducteur à vis sans fin est, précisément, qu´il ne peut éter actionné par l´arbre de sortie ( irréversibilité), il faut préciser qu´il est quasiment imposible d´en garantir l´irréversibilité dû aux facteurs extérieurs tels que les vibrations, etc. C´est pourquoi, lorsque l´application exige une irréversibilité totale, il est recommandé de recourir à des freins externes suffisamment puissants pour éviter tout glissement.

À titre d´orientation, soulignons que la condition pour que l´irréversibilité du moteur reducteur se produise est la suivante:

• rendement <0.55 (voir tableau des caractéristiques techniques).

 

Entretien moteur reducteur

 

Ce type de réducteur est pourvu d´une lubrification permanente et ne requiert donc aucun type d´entretien.

 

Lubrification

 

La lubrification de ce tipe de moteur reducteur est permanente et est incorporée d´usine, avec des huiles raffinées de haute qualité additivées avec des produits antioxydants et anti-usure, des agents protecteurs du fer, et du cuivre et des alliages, et d´un niveau de qualité CLP DIN 51517- 3, FZG niveau 12, AP GL-4, USS 224, AGMA 250 ñ 04. C´est pourquoi ce type de réducteurs ne requiert aucun entretien.

 

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