Les rèducteurs pendulaires d'un train d'engrenages DPs sont spécialement étudiés pour être installés directement sur l´arbre de la machine à actioner. Ils sont ègalement utilisés lorsqu´il n´est pas posible de préparer une basse permettant la fixation du réducteur. Ce type de réducteur est suspendu à l´arbre de la machine, son support étant l´arbre creux du réducteur pendulaire lui-même.
Pour réaliser ce montage, il est indispensable d´installer un bras tendeur, donít la fonction est d´amortir le démarrage de la transmision sur l´arbre d´entrée généralement des poulies, ce qui permet de maintenir toujours constante la tension de la transmission. Le réducteur est muni de dispositifs prepares pour n´avoir qu´à visser le tendeur aussi bien au réducteur qu´à la machine elle- même.
Les rèducteurs pendulaires d'un train d'engrenages DPs sont fabriqués avec un train d´engrenages les tailles sont 15, 25 et 30, en oscilant leurs arbres creux dès 25 mm jusqu´a 45 mm. On fabrique les rapports 1/6 et 1/8 excepté dans la taille DPS- 30 qui est fabriqué seulement en 1/8. Cette modéle peut aussi incorpore un système anti-retour. Au Cidepa Sincron, vous trouverez les rèducteurs pendulaires d'un train d'engrenages DPs qu'il vous faut.
Caracteristiques de Construction
Les réducteurs de vitesse de la série DPS se composent d´un train d´engrenages (DP-15 et DP- 25).
Leurs carcasses sont construites en fonte gris GG-25 pour toutes les tailles des réducteurs¡, ce qui leur confère un comportement exceptionnel à la fatigue, aux vibrations, ou en cas de tout autres problème imposible à eviter lors du montage.
Les arbres creux de sortie sont façonnés en acier F-1140 et les arbres creux d´entrée en acier F-1540, cementés (dureté 58-60 Rockwell C).
En ce qui concerne les tailles DP- 15 et DP-25, le reste des engrenages sont construits en acier F-1270. Les flancs des dents de l´ensamblre des engranages sont rectifiés suivant la norme 6 DIN 3962, grâce à quoi le réducteur offre un rendement élevé ainsi qu´un faible niveau de bruit.
Les joints en Nitrile Butadiene suivant DIN 3760, les reulements de haute qualité et une finition avec imprimure EPOXI ( deux composant) et Vernis Monoccouche de couleur gris (RAL 7672), font de ce réducteur le plus compétitif du marché.
Lubrification
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La lubrification de ce tipe de réducteur est permanente et est incorporée d´usine, avec des huiles raffinées de haute qualité additivées avec des produits antioxydants et anti-usure, des agents protecteurs du fer, et du cuivre et des alliages, et d´un niveau de qualité CLP DIN 51517- 3, FZG niveau 12, AP GL-4, USS 224, AGMA 250 ñ 04. C´est pourquoi ce type de réducteurs ne requiert aucun entretien.
Entretien
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